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FC510
CNMI
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CNMI エポキシ超耐摩耗性コーティングは、高耐摩耗性、頻繁なフォークリフトの通行、および衝撃荷重がかかる産業環境向けに設計された、高耐久、高性能のシームレス床材システムです。
以下に最適なソリューション:
重労働の工場や作業場
毎日フォークリフトが稼働する物流センター
パレットトラックとスチールホイールを備えた倉庫
自動車組立・修理工場
医薬品・食品GMP分野
飛行機格納庫と重機ホール
コンクリートベース (研磨、洗浄、乾燥)
↓
エポキシプライマー (高浸透)
↓
エポキシモルタル層 (石英砂強化)
↓
エポキシ中塗り (平滑化)
↓
エポキシ超耐摩耗性トップコート (セラミック / 酸化アルミニウム / コランダム骨材を含む)
✅ 非常に高い耐摩耗性 – スチールホイールの交通や日々の摩耗に耐えます
✅ 優れた耐衝撃性と耐傷性 – 硬質骨材で強化
✅ シームレスでほこりが出ない – 衛生的で掃除が簡単
✅ 高耐荷重 – フォークリフト、パレットジャッキ、重量ラックに適しています
✅ 耐薬品性 – オイル、グリース、弱酸、アルカリ
✅ 滑り止めオプション – テクスチャ仕上げまたは滑らかな仕上げが利用可能
✅ 長寿命 – 通常の激しい使用で 8 ～ 12 年
✅ コスト効率の高いヘビーデューティ ソリューション – セルフレベリングよりも薄いが、耐久性がある
産業用：重機整備工場、製鉄所、鍛造工場、物流拠点
商業用：人の出入りが多い倉庫、荷積み場、駐車場（重量ゾーン）
交通用：バス車庫、トラックターミナル、コンテナヤード
公共用：地下鉄の駅、空港の貨物エリア、産業博物館
表面処理 - ショットブラストまたは研削、真空掃除
エポキシプライマーを塗布します – ローラーで塗布し、完全にカバーするようにします
モルタル層を適用 – エポキシモルタルをこてで凹凸を埋める
ミドルコートを塗布 – レベリングのための滑らかなコーティング
ウルトラウェア トップコートを塗布 – 耐摩耗性骨材を使用したローラーまたはコテを塗布します。
完全に硬化 – 交通量が少ない場合は 24 時間、交通量が増えるまで 5 ～ 7 日かかります
プライマー: 0.15 – 0.25 kg/m²
モルタル層: 0.5 – 1.0 kg/m² （厚みによる）
中塗り：0.2～0.3kg/m⊃2、
ウルトラウェアトップコート: 0.3 – 0.5 kg/m²
合計: 1.15 – 2.05 kg/m² (標準 1 ～ 1.5mm システムの場合)
厚さ: 0.8 – 1.5 mm (2 mm までカスタマイズ可能)
色: カスタマイズ可能 (グレー、グリーン、ブルー、イエロー、レッド、オレンジ)
硬化時間: 12 ～ 24 時間で歩行可能 |渋滞なし 48 時間 |完全硬化 7 日間
硬度 (鉛筆): ≥5H
接着力: ≥2.5 MPa (コンクリート破壊)
耐摩耗性 (テーバー): ≤0.03g の減量 – 優れた
耐薬品性: 油、油圧作動油、弱酸 (10% H₂SO₄)、アルカリ (20% NaOH)
耐用年数: 過酷な屋内条件で 8 ～ 12 年
温度範囲: -30℃～+80℃
重い工場の床 – 毎日のフォークリフト交通
物流倉庫 – スチール製ホイールラック
自動車組立ライン – 耐油性および耐摩耗性
飛行機格納庫 – 耐衝撃性
製薬GMP廊下 – シームレスできれいな
古いコンクリートの改修 – 超耐摩耗性コーティング
パッケージ: 20kg / 25kg ペール (A+B 別)
保管: 涼しく乾燥した場所 (5 ～ 35°C)
賞味期限: 12 か月 (未開封)
輸送: ほとんどのコンポーネントは無害、海上/陸上輸送可能
MSDS および TDS はご要望に応じて入手可能
Q1:屋外でも使用できますか？
A: 標準のエポキシは UV の下で黄変します。屋外の場合は、UV 安定性ポリウレタン トップコートを追加するか、ポリアスパラギン酸システムを使用してください。
Q2: フォークリフトの交通量が多い場合、どのくらい持続しますか?
A: 適切に設置されていれば 8 ～ 12 年です。マルチシフトの積極的な旋回フォークリフトの場合は、総厚 2 mm をお勧めします。
Q3：滑りにくいですか？
A：標準仕上げは半光沢で適度な滑り性があります。濡れた場所や油っぽい場所には、滑り止め骨材（シリカまたは酸化アルミニウム）を添加して、高い滑り抵抗性（R10～R13）を実現できます。
Q4: フォークリフトはどのくらいで走行できるようになりますか?
A: 人通りは少ないです: 24 時間。フォークリフトの通行: 25°C で最低 7 日間。温度が低いと硬化時間が長くなります。
Q5: 古いエポキシや既存のコーティングの上に塗布できますか?
A: いいえ。古いコーティングをショットブラストで除去し、裸のコンクリートを露出させる必要があります。エポキシは機械的結合のために多孔質基材を必要とします。
Q6: コンクリートが湿っている場合はどうすればよいですか?
A: コンクリートの水分は ≤ 6% (超硬法) または内部 RH ≤ 75% である必要があります。湿気が多い場合は、耐湿性プライマーまたは防湿材を使用してください。
Q7: ブレーキ液やバッテリー酸などの化学薬品に耐性がありますか?
A: はい – オイル、グリース、ディーゼル、ブレーキ液、弱酸 (10% H₂SO₄) に対して耐性があります。強酸（30%以上）の場合は、耐薬品性グレードにアップグレードしてください。
Q8: 色のカスタマイズは可能ですか?
A: はい、RAL カラーとカスタム マッチングを提供しています。最低注文数量が適用される場合があります。
Q9: 食品・医薬品分野にも適していますか？
A: はい – シームレスで非多孔質で、消毒が簡単です。 GMPおよびHACCP基準に準拠しています。
Q10: オンサイト技術サポートは提供されますか?
A: はい、3000 m⊃2 を超えるコンテナの注文またはプロジェクトの場合、設置を指導するために技術監督者を派遣することができます。
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